Η διαμορφωση του Ραφαλ που ενδιαφερει την Ελλαδα ειναιν η F3+ , που σημαινει ρανταρ ΑΕΣΑ και βελτιστοποιηση των κινητηρων του στους 9 κιλοτονους, οσους και το Γιουροφαιτερ..

Σου θυμιζω οτι οι τουρκοι θα αγορασουν την εξαγωγικη εκδοση του Φ-35 που οι αμερικανοι την δινουν με υποβαθμισμενα στοιχεια της τεχνολογιας στελθ..

Το Ραφαλ f3+ εχει ολα τα φοντα να επικρατησει στο περιβαλλον του Αιγαιου και το πιο σημαντικο δεν υπαρχει απαγορευση οπλων οπως μας κανουθν οι Αμερικανοι για το Φ-16 και κυριως εχουν την διαθεση για πληρη μεταφορα της τεχνογνωσιας, που σημαινει οτι στο μελλον ελληνικα μυαλα θα αναβαπτιζουν τα ελληνικα Ραφαλ με νεες καινοτμιες κανοντας τη χωρα μας ανεξαρτητη απο το ζυγο που ονομαζονται Η.Π.Α..

Μακαρι να το παρουμε, ενα μαχητικο στην αιχμη της τεχνολογιας που προσφερεται απλοχερα στην Ελλαδα..

enas poly apogoitevmenos anagnosths sas.

nikos kovatzis

ti tha pi ano makedonia ktlp. giati prepi oposdipote na einai makedonia. oute mazedonija.

Όχι φίλε μου. Δυστυχώς δεν είναι η τελευταία λέξη της τεχνολογίας. Τα ραντάρ του και οι κινητήρες του είναι πολύ πιο αδύναμα απ το Ευρωμαχητικό. Αν τα επιλέξουμε για πολιτικούς ή άλλους λόγους οι Τούρκοι θα κάνουν στην κυριολεξία “πάρτι” στο Αιγαίο με τα ΕΦ-35 -καμιά κατοστάδα έχουν αποφασίσει- τα οποία λόγω χαρακτηριστικών στελθ έχουν χαμηλή παρατηρησιμότητα. Τα Ραφάλ για τα τουρκικά ΕΦ-16 καλά πολύ καλά είναι αλλά για τα επόμενης γενιάς αεροσκάφη που ήδη έχουν αποφασίσει οι Τούρκοι είναι πολύ “λίγα”..με λίγα λόγια θα χουμε π.χ ένα όμορφο ευέλικτο αεροσκάφος με σύγχρονα όπλα αέρος αέρος ή αέρος εδάφους αλλά για παράδειγμα τα τουρκικά ΕΦ-35 θα μας “βλέπουν” στα ραντάρ απ τα 80+ χιλιόμετρα και το Ραφάλ θα τους “βλέπει” στα 20. Οπότε θα εξαπολύουν τα ΕΦ-35 τον πύραυλο μακράς εμβέλειας και θα μας καταρρίπτουν πριν καταλάβουμε από που μας ήρθε